Қытайдың ыстық илектелген катушкалар экспорты сауда үйкелісі жағдайында тұрақтылықты көрсетеді
Жаһандық сауда протекционизмінің күшеюіне және негізгі нарықтардағы демпингке қарсы қарқынды шараларға қарамастан, Қытайдың Ыстық илектелген катушкалар икемді стратегиялар арқылы экспорт әлі де күшті тұрақтылық көрсетті. Соңғы деректер желтоқсан айында отандық ыстық илектелген катушкалар экспортының жоспарының көлемі 1,157 миллион тоннаға жетіп, бір айға қарағанда 8,4% өскенін және жыл соңында жылдық экспорттық мақсатты орындау үшін болат фабрикаларының спринт үрдісі керемет екенін көрсетеді.
2025 жылы Қытайдың ыстықтай илектелген катушкаларының экспорттық ортасы қатайтылды. Вьетнам және Оңтүстік Корея сияқты дәстүрлі нарықтар демпингке қарсы шараларды дәйекті түрде енгізді: Вьетнам кең ыстықтай илектелген катушкаларға 23,10%-дан 27,83%-ға дейін демпингке қарсы баждар енгізді және Оңтүстік Кореяға қарсы тексеріс жүргізді. 27,91%-дан 34,10%-ға дейін тиісті ыстықтай илектелген ауыр табақтарда. Бұған әсер еткен Қытайдың ыстықтай илектелген катушкалардың жиынтық экспорты қаңтар-қыркүйек аралығындағы жылмен салыстырғанда 17,7%-ға төмендеді.
Сауда кедергілеріне тап болған отандық кәсіпорындар белсенді түрде әрекет етті: Оңтүстік-Шығыс Азияның қайта тиеу моделі қызуды жалғастырды. Малайзиядағы және Сингапурдағы Порт-Кланг сияқты хабтар арқылы қайта тиеу тоннасына 70-90 АҚШ долларын құрайтын қосымша шығынды қажет етсе де, оның демпингке қарсы баждармен салыстырғанда әлі де экономикалық артықшылықтары бар, бұл кәсіпорындарға негізгі тұтынушыларды сақтап қалуға көмектеседі.
Қысқа мерзімді ауыстырып тиеу қысымды жеңілдетсе, кәсіпорындар ұзақ мерзімді нарықтардың орналасуын жеделдетуде. Таяу Шығыс, Африка және Оңтүстік Америка сияқты дамып келе жатқан нарықтар өсудің жаңа қозғалтқыштарына айналды. Сауд Арабиясы сияқты Таяу Шығыс елдеріндегі инфрақұрылымға сұраныс күшті, Африканың көптеген елдерінде ауқымды инфрақұрылымдық жобалардың іске қосылуы болат импортының күрт өсуіне әкелді, Оңтүстік Америкада да сұраныс бірте-бірте көтерілді. Аймақтық бөлу бойынша Солтүстік-Шығыс болат диірмендерінің экспорттық жоспарының көлемі осы айда жоғары болып қалды, ал Шығыс Қытай, Солтүстік Қытай және Оңтүстік Қытай болат диірмендері тұрақты болды.
Өнім құрылымын жаңарту сондай-ақ жағдайды бұзудың кілті болып табылады: кәсіпорындар ҒЗТКЖ-ға және жоғары сапалы арнайы болат экспортына инвестицияны көбейтті, сонымен бірге тарифтерді болдырмау үшін болат дайындамалары сияқты жартылай фабрикаттарды экспорттады. 2025 жылдың қаңтар-қыркүйек аралығында Қытайдың болат дайындамалары экспорты бір жылда 214%-ға өсті, ал кейбіреулері Оңтүстік-Шығыс Азияда өңделгеннен кейін қайта жөнелтіліп, жаңа сауда тізбегін құрады.
Өнеркәсіп инсайдерлері Қытайдың ыстық илектелген катушкалар экспортының тұрақтылығы үш негізгі қолдаудан туындайтынын талдайды: біріншіден, ішкі сұраныс пен ұсынысты реттеу жағдайында экспортқа дайындығының артуы және жылжымайтын мүлікке сұраныстың қысқаруы болат фабрикаларын халықаралық нарыққа бет бұруға итермеледі; екіншіден, айтарлықтай шығын артықшылығы. 27 қазандағы жағдай бойынша Қытайдың ыстық прокаттың экспорттық бағасы (FOB) тиісінше Еуропалық Одақ пен Америка Құрама Штаттарының импорттық бағасынан тоннасына 130 АҚШ долларына төмен болды; үшіншіден, кәсіпорындарда икемді жауап беру стратегиялары бар және әртараптандырылған орналасудың әсері бастапқыда пайда болды.